Жоғары жылдамдықты 12 В қозғалтқыштары әртүрлі электр құралдарын, соның ішінде үйде жасалған жеңіл сымсыз тегістеуішті жасау үшін пайдаланылуы мүмкін.
Оны жинау құны өте төмен, өйткені көптеген бөлшектерді сынған тұрмыстық техникадан алуға болады.
Материалдар:
- қозғалтқыш 12В 17600 айн/мин — http://ali.pub/4clu7b;
- 18650 батареялар — 6 дана.
— http://ali.pub/4942zo;
- контроллер BMS 3S 40A — http://ali.pub/47wh1v;
- дөңгелек түйме қосқышы;
- гайкалар жиынтығы бар қозғалтқыш білігінің астындағы зімбірге арналған саптама фланеці;
- розетка DC-005 5,5x 2,1 мм штепсельмен;
- металл тегістегішке арналған кесу дискі;
- 40, 50, 110 мм кәріз құбырларын кесу;
- кәріз құбырының тығыны 40 мм;
- сымдар;
- Супер желім.
Аккумуляторды тегістеуіш жасау
Ұнтақтағышты құрастыру аккумуляторлық қорапты өндіруден басталуы керек.
Батареялар бір-біріне қосылады және оның схемасына сәйкес контроллерге қосылады. Алынған блок үтікпен қапталған кәріз құбырының қалдықтарынан супер желіммен желімделген үй қорапшасына орналастырылады.
Қораптың жоғарғы бөлігінде қуат ашасының шығысы үшін тесік жасалады.
Осыдан кейін штепсельдік сымдар қорапқа әкелініп, контроллерге дәнекерленген.
Қораптың ашық жақтары тураланған құбыр кесектерімен немесе жай картонмен тығыздалған.
Қораптың үстіне 40 мм кәріз құбырының кесілген тығыны желімделген.
Оны жеткізу сымының шығысының айналасына қою керек. Штепсель ұнтақтағыш тұтқасын батарея жинағына бекітуге мүмкіндік береді.
Әрі қарай, қозғалтқышқа арналған корпус диаметрі 50 мм құбырды кесуден жасалған.
Оның ұшына тураланған құбырдан ПВХ пластина жабыстырылады, онда қозғалтқыш білігі мен оны бекіту бұрандалары үшін тесіктер бұрғыланады.
Штепсельдің ұшынан шығып тұрған бөлігі кесілген.
Әрі қарай, қозғалтқышы бар корпусты 40 мм құбырдан тұтқаға жабыстыру керек.
Мұны істеу үшін оның соңғы беті құбырға 50 мм қолданылатын зімпарамен дөңгелектеу астында ұнтақталған.
Қозғалтқыштың қақпағын және тұтқасын тікелей жабыстырмас бұрын, соңғысына сымдары бар қосқышты енгізу керек.
Содан кейін оларды бір жағынан электр қозғалтқышына, ал екінші жағынан қуат розеткасына қосу керек. Сымдарды аяқтағаннан кейін тұтқаны қозғалтқыш қақпағына жабыстыруға болады.
40 мм түтік бөлігі білікке жақын қозғалтқыш корпусына желімделген, бұл болашақта ұшқыннан қорғауға жабысуға мүмкіндік береді.
Осыдан кейін ұнтақтағышты бірінші сынау үшін фланец орнатылып, кесу дискісі бекітіледі.
Барлығы жақсы болды, қозғалтқыш корпусында желдету тесіктерін жасау керек.
Осыдан кейін дискіге арналған ұшқыннан қорғаныс кәріз құбырының 110 кесілген розеткасынан және пластинадан желімделген.
Оны бекіту үшін жағында 40 мм құбыр желімделген. Қорғаныс қозғалтқыш білігінің айналасындағы түтікке орнатылады, содан кейін дискі бар фланец бұрандалы. Адаптерді қатайту үшін 40 мм түтікте және тығында қозғалтқыш білігіне қарама-қарсы тексеру тесігін жасау керек.
Алынған бұрыштық тегістеуіш, әрине, ақылға қонымды болат штангаларды аралауға қабілетті.
Егер сіз оны күрделі жұмыс үшін пайдалануды жоспарласаңыз, онда қозғалтқыш корпусының тұтқамен байланысын күшейту керек, өйткені ол ең жоғары жүктемені қамтамасыз етеді.
Бейнені қараңыз
