Жүргізушінің айласы: Қыста жазғы дизель отыны цистернада қатып қалса не істеу керек

Қыста жиі аязды түнде болғаннан кейін автокөліктегі жазғы дизель отыны қатып қалады және таңертең көлікті іске қосу мүмкін емес.

Мұндай тығырықтан шығудың түрлі жолдары бар, оның бірі жазғы дизель отынына май аралас бензинді қосумен байланысты. Бұл технологияны толығырақ қарастырайық.

Жүргізушінің айласы Қыста цистернадағы жазғы дизель отыны қатып қалса не істеу керек

Егер жанармай багының қақпағын ашып, ішіне қарасақ, оның ішінде жазғы дизель отыны айналған желе тәрізді желатинді массаны табамыз.

Мұндай заттың тұтқырлығы өте жоғары және ол отын құбырлары арқылы өтіп, қозғалтқыштың жану камераларына кіре алмайды.

Жүргізушінің айласы Қыста цистернадағы жазғы дизель отыны қатып қалса не істеу керек

Дизельдік отынды қолмен қалай «ерітуге» болады

Жүргізушінің айласы Қыста цистернадағы жазғы дизель отыны қатып қалса не істеу керек

Жанармай багына бензин қосу дизель отынында түнде пайда болған парафин ұйығыштарының еруіне әкеледі.

Тек осы жағдайда оңтайлы пропорцияны сақтау керек: 100 литр дизельдік отын үшін 10 литр мотор бензинін қосу керек.

Сондай-ақ қосылған майланбайтын бензиннің әрбір литріне жоғары қысымды жанармай сорғысын майлау үшін 50 грамм май қосу керек.

Осыдан кейін контейнердегі немесе жанармай багындағы барлық ингредиенттерді мұқият араластыру керек.

Жүргізушінің айласы Қыста цистернадағы жазғы дизель отыны қатып қалса не істеу керек

Бензинді маймен қосқаннан кейін дизельдік отынның тұтқырлығы аз болды.

е) Жанармай сорғысының әсерінен түтіктер арқылы қозғалуға және жанармай бүріккіштеріне кіруге жеткілікті сұйықтық. Әрине, дизельді отынды бензинмен сұйылтумен қатар жанармай сүзгілерін, құбырларды, сорғыларды және қозғалтқыштың өзін жылыту керек.

Жүргізушінің айласы Қыста цистернадағы жазғы дизель отыны қатып қалса не істеу керек

Дизель отынын май қосып, бензинмен сұйылтуға, отын сүзгілерін және тұтастай алғанда қозғалтқышты жылытуға байланысты барлық осы әрекеттерден кейін ол еш қиындықсыз іске қосылады және тұрақты жұмыс істейді.

Бірақ тағы бір аязды түннен кейін бүкіл процедураны қайтадан қайталау керек. Суық мезгілде мұны болдырмау үшін дизельді қозғалтқышты қысқы дизельдік отынға ауыстыру керек.

Бейне: дизельдік отын қатып қалды — не істеу керек? Дизельді жылытудың ең тиімді жолы!

READ  Дократтың астындағы автокөлікке арналған тіреуіш