Жиектердегі сызаттар мен чиптерден қалай құтылуға болады

Автокөлік дөңгелектеріне арналған заманауи дискілер бірнеше түрге ие. Ал егер штампталған болат зақымдануға, тіпті ойықтарға төзімді болса және қақпақтармен жабылса, ауа-райының және жол жамылғысының маусымдық өзгерістерінен кейін бояумен қапталған жеңіл легірленген доңғалақтардың барлық кемшіліктері көз алдында болады.

Ең жиі кездесетін ақау — көптеген сызаттар мен чиптер.

Жиектердегі сызаттар мен чиптерден қалай құтылуға болады

Автожөндеу шеберханаларында мұндай дискілердің көрінісін қалпына келтіру арзан емес және бұл процедуралар көп уақытты алады.

Шындығында, гараж жағдайында дискілерді дұрыс, зауыттық көрініске келтіруге болады. Бүгін біз осындай «үй» қалпына келтірудің қарапайым технологияларының бірін қарастырамыз.

Жиектердегі сызаттар мен чиптерден қалай құтылуға болады

Дайындық жұмыстары

Біріншіден, автокөлікті көтеріп, бекіту гайкаларын бұрап алу арқылы дөңгелекті толығымен бөлшектеу керек.

Доңғалақ протекторының жұмысымызға кедергі келтіретініне күмән болмаса, дөңгелекті бөлшектеу қажет емес.

Біздің жағдайда шина бүкіл қалпына келтіру процесінде орнында қалады.
Біз бояумен әрлеу туралы айтып жатқандықтан, шеберхананы немесе осы жұмыс аймағын бүкіл нәтижені бұзуы мүмкін шаңнан мұқият тазалау керек.

Желдету де маңызды, әйтпесе жабық бөлмедегі барлық химиялық заттар өкпеңізге түседі.

Жиектердегі сызаттар мен чиптерден қалай құтылуға болады

Технология және материалдық база

Барлық қалпына келтіру процедурасы бірнеше кезеңнен тұрады:

  • Бастапқы тазалау.
  • Ақауларды жою.
  • G3 пастасымен жылтырату.
  • Лактау.

Бұл жұмыстар үшін бізге қажет:

  • Velcro (180, 240, 400, 800, 2000) бар әртүрлі түйіршікті өлшемдегі су өткізбейтін автокөлік тегістеу қағазы.
  • Velcro бар бұрғыдағы тегістеу қағазына арналған саптама.
  • Екі компонентті су негізіндегі аэрозольды лак.
  • Жылтырату пастасы G3.
  • Жылтыратуға арналған шыбын қағазы бар саптаманың астында дөңгелектелген губкалар.
  • Полимерлі бояу таспасы.

Сондай-ақ металды кір мен шаңнан тазарту үшін су, жуғыш зат, құрғақ және дымқыл тазалауға арналған шүберектер қажет болады.

READ  5 минут ішінде аспапсыз қозғалтқыш жағдайын диагностикалау

Қорғаныс құралдарын — көзілдірікті, қолғапты, респираторды күту артық болмайды. Тегістеу үшін біз бұрауышты қолданамыз.

Жиектердегі сызаттар мен чиптерден қалай құтылуға болады

Жиектердегі сызаттар мен чиптерден қалай құтылуға болады

Жиектердегі сызаттар мен чиптерден қалай құтылуға болады

Легирленген дөңгелектерді кезең-кезеңмен қалпына келтіру процесі

Шеңбердің зақымдану аймағы негізінен сыртқы болып табылады және олардың ойық пішінінің бүйір бөліктеріне аз әсер етеді.

Диск жиегін кірден тазалап, жуғаннан кейін біз сызаттарды тегістеуге кірісеміз. Бірақ бұған дейін біз резеңке доңғалақ протекторының шетін металлға іргелес жатқан шетін таспамен жабыстырамыз, сондықтан оны зімбірмен сүртпейміз.

Жиектердегі сызаттар мен чиптерден қалай құтылуға болады

Біз ұнтақтауды ең ірі абразивті дискімен бастаймыз, ұнтақтау дәрежесі — 180.

Бұрауыш Velcro бар саптамаға өте қолайлы. Бұл ойықтар мен тегістеулерді жасамау үшін көп қысымсыз жасалуы керек. Алюминий немесе магний қорытпасы сияқты жұмсақ металда бұл тегістеу тақтасы көптеген чиптер мен сызаттарды оңай өңдейді.

Жиектердегі сызаттар мен чиптерден қалай құтылуға болады

Жиектердегі сызаттар мен чиптерден қалай құтылуға болады

Кейде бетінің зақымдануы соншалықты терең болуы мүмкін, бұл тегістеу жеткіліксіз.

Бұл жағдайда мұндай жұмыстар үшін арнайы әзірленген автомобильге арналған шпаклевкалар немесе эпоксидті пасталар қолданылады.
Нәтижелерден кейін біз дискілерді бірте-бірте жоғары абразивті ұнтақ деңгейіне ауыстырамыз.

No 1000-ға дейін өңдеу құрғақ күйде орындалады, тек соңғы саны қарапайым сумен жуылады. Шеберлер өңдеуден бұрын тегістеу қағазын ылғалдандыруға, оны суы бар ыдысқа салуға кеңес береді.

Жиектердегі сызаттар мен чиптерден қалай құтылуға болады

Ұнтақтау аяқталғаннан кейін әсер көзбен көрінетін болады.

Жылтырататын губка мен Farecla G3 пастасына кезек келді.Оның кәсіпқойлары оны ұсақ ақауларды кетіретін және металл, өнеркәсіптік лактар, пластмассалар, акрил және тіпті жиһаз сияқты беттерге қолданылатын әмбебап жылтырататын паста ретінде біледі.
Біз оны губкаға жағып, бетін саптамамен бұрағышпен өткіземіз.

Дискінің бетін лак пен абразивті іздерден тазартып, оны лакпен бояуға дайындаймыз.

Жиектердегі сызаттар мен чиптерден қалай құтылуға болады

Жиектердегі сызаттар мен чиптерден қалай құтылуға болады

Біз алынбалы логотиптерді алып тастаймыз, ниппельді маска таспасымен бекітеміз және қорғағышты қорғаймыз.

Бұл үшін, мысалы, дөңгелектің бүкіл шеңберіне орналастырылған қарапайым карталар палубасы қолайлы.

Жиектердегі сызаттар мен чиптерден қалай құтылуға болады

Жиектердегі сызаттар мен чиптерден қалай құтылуға болады

Біз дискінің тазартылған бетіне аэрозольді лакпен жағып, оны шамамен 1 м қашықтықта шашыратып жібереміз.

READ  Доңғалақ подшипниктерін жылдам тексерудің 4 тәсілі

Диск орналасқан бетті пластикалық пленкамен жабу өте тиімді. Лак 24 сағаттық интервалмен екі қабатта қолданылады, бірақ акрил негізінің арқасында ол 20-30 минут ішінде кебеді.

Жиектердегі сызаттар мен чиптерден қалай құтылуға болады

Жиектердегі сызаттар мен чиптерден қалай құтылуға болады

Осындай қарапайым әдіспен үйде, кәсіби шеберлер үшін қосымша шығындарды болдырмай, легирленген дөңгелектердің сыртқы түрін қалпына келтіруге болады.

Жиектердегі сызаттар мен чиптерден қалай құтылуға болады

Бейнені қараңыз

Бейне: металлға сызат түсіру, қалай тазалау керек! Біз лакпен емес, арнайы полимермен сызаттарды жоямыз.