Өз қолыңызбен допты кескішті қалай жасауға болады

Өнеркәсіптік өндірістің шарикті кескіштері ашық нарықта жиі кездеспейді және әдетте белгілі бір бөлікте белгілі бір операцияны орындауға арналған.

Әдетте оларды басқа өнімдерді өңдеу үшін пайдалану мүмкін емес. Иә, және олар өндіріске түсетін жоғары сапалы болат, қиын өңдеу технологиясы, күрделі шыңдау процестері және өндірістің шағын партияларына байланысты арзан емес.

Өз қолыңызбен допты кескішті қалай жасауға болады

Осы факторлардың барлығы шеберлерді мұндай құралға қажеттілік туындаған кезде оларды жасаудың дербес жолдарын іздеуге мәжбүр етеді.

Әсіресе, олар автомобильдерді, мотоциклдерді және басқа көліктерді жөндейтіндерге жиі қажет.
Қарапайым шарикті кескіштердің көмегімен, мысалы, қозғалтқыштардың цилиндр бастарындағы арналар оларды жөндеу кезінде скучно. Іс жүзінде олар ғана қисық арналарды жоғары сапалы және дәлдікпен өңдей алады.

Мұндай жұмыс үшін кескіштің басқа түрі қолайлы емес. Өзіңіздің өндірісіңіздің шарикті кескішіне арналған жетек ретінде сіз кәдімгі электр бұрғысын пайдалана аласыз.
Шарлы кескішті (конусты кескіш, штольня кескіш) шарикті подшипниктен немесе рульдік немесе көлік аспасының шарикті мойынтірегінен қолайлы диаметрдегі шариктен жасауға болады.

Бұл бөлшектерді жасау үшін қатты болаттар пайдаланылады, сондықтан олардан жасалған фрезерлер жақсы кесу қасиеттеріне ие болады.
Біз дайындама ретінде диаметрі 33 мм подшипниктен шарды таңдаймыз. Кескіш жасау үшін бізге не қажет?

Құралдар мен материалдар

Сіз ең аз құралдармен қол жеткізе аласыз:

  • Кесу және бұру дискісі бар болгар.
  • Дәнекерлеу машинасы.
  • Металл жөніндегі орынбасары.
  • Калибр және маркер.

Өздігінен жасалған бұршақ кескіштің өнімділігін тексеруді ескере отырып, қажетті материалдар жиынтығы да қысқа.
Бізге қажет болады:

  • Диаметрі 33 мм шар.
  • Бұрандалы.
  • Бір ұшында жіп бар оправка.
  • Мотоцикл цилиндрінің блогы.

Тостағанды ​​жасау процесі

Әрине, егер сіз қатайтылған металдан жасалған құралды жасау үшін барлық технологиялық канондарды ұстанатын болсаңыз, оны кейінгі өңдеуді жеңілдету үшін алдымен оны босату керек.

READ  Дәнекерлеуге арналған магниттік бұрыш

Бірақ бұл үшін сізге муфельді пеш қажет, ол бізде бар. Осыған байланысты винтовка мен токарлық дискілерге көбірек уақыт, күш және тозу қажет, бұл өте қиын емес, өйткені біз тек бір шарлы диірмен жасаймыз.

Таңдалған шардың диаметрін суппортпен тағы бір рет өлшейміз және оның бетінен 0,5 мм металл қабатын алып тастау керек екеніне көз жеткіземіз.

Өйткені, бізге диаметрі 32 мм болатын кескіш қажет.

Өз қолыңызбен допты кескішті қалай жасауға болады

Оправканы шарда соқыр тесікті бұрғылау арқылы жасауға болады, содан кейін бұрандалы.

Бірақ мұны істеу оңай болмайды, өйткені бұл жағдайда міндетті түрде дайындаманың металын босатуға тура келеді, өңдеу кезінде допты ұстау үшін арнайы құрылғы және, әрине, жоқ бұрғылау машинасы болады.

Өз қолыңызбен допты кескішті қалай жасауға болады

Сондықтан, біз опцияда дәнекерленген гайкамен және аппараттық құралдың жіпіне бұралған оправкамен тоқтаймыз.

Мұны істеу үшін біз допты ілгекке бекітеміз және дәнекерлеу машинасының көмегімен гайканы дайындамаға бекітеміз. Дәнекерлеуді аяқтағаннан кейін біз шардың металын босатуға жол бермеу үшін алынған қосылысты суға тез салқындаймыз.

Өз қолыңызбен допты кескішті қалай жасауға болады

Өз қолыңызбен допты кескішті қалай жасауға болады

Біз оправканы гайкаға мықтап бұрап, оны электр бұрғысының немесе тегістегіштің шпиндельіне бекітеміз, ол өз кезегінде қысқыштармен немесе тіреуішпен мықтап бекітілуі керек.

Шардың диаметрін қажетті өлшемге дейін аяқтауға бәрі дайын.

Өз қолыңызбен допты кескішті қалай жасауға болады

Ол үшін шпиндельге бекітілген дайындамамен айналуды береміз және штангенциркульмен өңделетін шардың диаметрін үнемі қадағалай отырып, бұрылыс дискі мен тегістеуіш көмегімен металды алуға кірісеміз.

Өз қолыңызбен допты кескішті қалай жасауға болады

Қажетті көлденең өлшемді (32 мм) алғаннан кейін біз өңдеуді тоқтатамыз.
Енді кесу тістерін қалыптастыру үшін бәрі дайын.

Біз дайындаманы металлға арналған орынға бекітеміз және кесу дискісі бар тегістегішті пайдаланып, кесу жиектерін алу үшін қажет болатын бойлық ойықтар жасауға кірісеміз.

Өз қолыңызбен допты кескішті қалай жасауға болады

Сұрақ туындайды: қанша ойық жасау керек?

Жауап біржақты: өңделетін материал неғұрлым қиын болса, соғұрлым олар көп болуы керек. Дюралюминийден мотоцикл цилиндрінің блогын қалпына келтіруге тура келетіндіктен, 9 кесу жиегін алу үшін 10 ойық жасау жеткілікті.
Айналмалы дисктің көмегімен құралдың айналу бағытына бағытталған тістердің трапеция тәрізді профилін алу үшін артық металды алып тастаймыз.

READ  Керемет қызыл ойыншық құс

Бұл операция ең күрделі және маңызды, сондықтан оны барлық назар мен дәлдікпен орындау керек. Осыдан кейін конус жоспарланған жұмысқа толығымен дайын деп болжауға болады.

Өз қолыңызбен допты кескішті қалай жасауға болады

Өз қолыңызбен допты кескішті қалай жасауға болады

Оны Орал мотоциклінің цилиндр блогында немесе саңылаулары бірдей өлшемдері бар басқа біреуінде тексеру қалады.

Жұмыс кезінде кескішті мезгіл-мезгіл маймен майлау керек. Процесс қарқынды және дискіге қажетсіз күш жұмсамай жүруі үшін.

Өз қолыңызбен допты кескішті қалай жасауға болады

Өз қолыңызбен допты кескішті қалай жасауға болады

Мен ескерткім келетін жалғыз нәрсе — болаттан жасалған клапан орынының өңдеу аймағы.

Оған жақындаған кезде беруді азайтып, құралды қолыңыздан шығып кетпеуі үшін қаттырақ ұстаңыз, бұл жарақатқа немесе дайындаманың зақымдалуына әкелуі мүмкін.

Өз қолыңызбен допты кескішті қалай жасауға болады

Ескертулер мен ескертпелер

Шар кескішпен жұмыс істегенде көзді көзілдірікпен қорғау керек, ал қолға қолғап кию керек.

Әрине, ұнтақтағыштың қорғаныс қақпағы болуы керек. Өйткені, жұмсақ металдарды өңдеу кезінде әртүрлі мөлшердегі чиптер алынады, олар барлық бағытта және ұзақ қашықтыққа шашырауға бейім.

Құралға келетін болсақ, кесу жиектерін айналу осіне бойлық емес, бұрышпен орналастыру тиімдірек.

Сонда кескіш жұмсақ, өнімдірек жұмыс істейді және оның рұқсатсыз бұралу қаупі азаяды.
Құралдың тангенциалды ағуын жою үшін автомобиль рульінің шарикті қосылысынан конус жасау тиімдірек. Содан кейін оправка жасаудың қажеті жоқ, өйткені ол қазірдің өзінде бар және сонымен бірге допқа қатысты тамаша орталықтандырылған.

Бейнені қараңыз

Бейне: артта жүретін тракторға арналған өз қолыңызбен кескіштер