Қыста көлікті жүргізу қар мен аяздың болуымен қиындайды.
Жылдың осы уақытында көлік жүргізу қаупін азайту және көліктің қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін тәжірибелі жүргізушілердің кеңестерін орындау қажет.
Кешке доңғалақ құдықтарындағы қарды алып тастаңыз
Ылғалды қармен жүргенде доңғалақ доғасына тығылып, бірте-бірте қысылып, қатып қалады.
Оны кешке алып тастаған дұрыс, ал ол әлі босап тұрғанда, сіз пластикалық шпательмен өтіп, көлік бөлшектерін зақымдамайсыз.
Таңертең ол мұзға айналады және оны пластикалық құралмен жою мүмкін емес.
Дөңгелектің ұясы мен бамперінің пластикалық элементтеріне зақым келтіруі мүмкін, тіпті олардың бекітілуін бұзуы мүмкін қуатты бұрағышты немесе тіпті бұранданы пайдалану керек.
Түнде тазалағыштарды өшіріңіз
Кешке оталдыруды өшірмес бұрын, тазалағыштардың өшірілгеніне көз жеткізіңіз.
Әйтпесе, олар түні бойы терезеге қатып қалады, ал таңертең қозғалтқыш іске қосылғанда, жетек қосылады, бірақ щеткалар орнында қалады. Нәтижесінде электр қозғалтқышы жанып кетуі мүмкін, беріліс қорабы зақымдалуы мүмкін немесе жетек механизмі істен шығуы мүмкін.
Шыны тазалағыштарды тік күйде қалдырыңыз
Шыны тазалағыштарды тігінен орнатқанда сыртында еріген және суға айналған қар щеткаларда қалмайды, керісінше төмен қарай ағып кетеді, ал шыны тазалағыштар әйнекке дейін қатып қалмайды, бұл оларды байқаусызда қорғайды. қосулы қалады.
«Сүрткіштерді» қармен сырғанаудан қалай қорғауға болады
Оларды қар басып қалмас үшін тазалағыштарды жоғары көтеру керек, олар қысқыш серіппе арқылы осы күйде бекітіледі.
Бұл сондай-ақ олардың алдыңғы әйнегіне дейін қатып қалудан сақтайды. Түнде қар жауып, қатты аяз күтілмесе, тазалағыштарды көтермеген дұрыс.. егер бұл жиі жасалса, серіппе созылып, щеткаларды шыныға нашар басуы мүмкін.
Көлікке отырыңыз — аяқ киіміңіздегі қарды сілкіңіз
Есікті ашқаннан кейін біз орындыққа отырамыз, бірақ бір-біріне соғылып, қарды сілкіп тастау үшін аяқ киіммен аяқтар сыртта болуы керек.
Бұл автокөліктегі ылғалдың мөлшерін азайтады, бұл климаттық бақылауды үнемдейді және кабинадағы микроклиматты жақсартады. Жолаушылар да солай жасаса жақсы болар еді.
Автокөлік есіктерінің құлыптарын мұздатудан қалай қорғауға болады
Егер күн ылғалды болса немесе сіз көлігіңізді жусаңыз, су есік құлыптарына түсіп, сонда қатып қалуы мүмкін.
Сонда есікті сыртқы тұтқаның көмегімен де, кілтпен де ашу мүмкін емес. Бұл жағымсыз жағдайды болдырмау үшін құлыптың шаншуына WD-40 сияқты мұздануға қарсы, су өткізбейтін немесе жібітетін сұйықтықты енгізу керек.
Осыдан кейін сұйықтықты құлып арқылы тарату үшін құлыптағы кілтті аздап бұраңыз.
Бірақ жүргізуші жағындағы есік құлпы қатып қалған болуы мүмкін, ал жолаушылар есіктерінің бірінде ол қатып қалған.
Ол арқылы кабинаға кіргеннен кейін қозғалтқышты іске қосып, жылытуды қосуға болады. Біраз уақыттан кейін құлып ериді және қайтадан жұмыс істейді.
Автокөлік есігінің құлпын қалай жібітуге болады
Құлыпта судың қатып қалу фактісін айту керек болғанда, машинаның ішінде еріту агенттерінің болуы ештеңе жасамайды.
Өйткені, олармен әлі де байланысу мүмкін емес. Сондықтан қыста қалтаңызда немесе әмияныңызда жібіткіш немесе жібіткіш бар шағын ыдысты алып жүру керек.
Есік тығыздағыштарының қатып қалуын қалай болдырмауға болады
Су тығыздағыштарға да түсуі мүмкін.
Құлыпты ашқаннан кейін сіз есікті тартып, оны жұлып тастайсыз немесе тіпті сындырасыз. Бұған жол бермеу үшін матаға wd-40 жағып, онымен тығыздағыштарды бүкіл ұзындығы бойынша сүрту керек. Бұл олардың бір-біріне қатып қалуынан сақтайды.
Алдыңғы әйнегіңіздің қатып қалуын қалай болдырмауға болады
Қыс мезгілінде әйнек қатып қалмас үшін және көру қабілеті нашарламас үшін жылы ауамен үрленеді.
Бірақ егер сіз автотұраққа дейін ауа ағынын өшірмесеңіз, әйнек сыртын мұз қыртысымен тез жабады.
Бұған жол бермеу үшін тоқтау алдында әйнек үрлегішін өшіріп, есік терезелерін сәл ашу керек. Осының салдарынан аялдама уақытына қарай салонның сыртындағы және ішіндегі температура біркелкі болады және әйнек мұзбен жабылмайды.
Қыста көлікті қалай қою керек
Автотұрақ кезінде көліктің доңғалақтарының қар шламына, әсіресе, шалшыққа түспеуіне назар аудару керек.
Егер аяз болса, олар мұз құрсауында қалады. Таңертең газды қалай бассаң да, машина не қозғалмайды, не дөңгелегі бөлшектеліп, төмен түседі.
Бейнені қараңыз
