Электрондық LATR

Электр кернеуін реттейтін кедергісіз автотрансформатор

Қазіргі уақытта көптеген кернеу реттегіштері шығарылады және олардың көпшілігі тиристорлар мен триактарға негізделген, олар радиокедергілердің айтарлықтай деңгейін жасайды.

Ұсынылған шуды реттегіш мүлде бермейді және триак пен тиристорлық реттегіштерден айырмашылығы, әртүрлі айнымалы ток құрылғыларын ешқандай шектеусіз қуаттандыру үшін пайдаланылуы мүмкін.

Кеңес Одағында көптеген автотрансформаторлар шығарылды, олар негізінен үйдегі электр желісіндегі кернеуді арттыру үшін пайдаланылды, кешкі уақытта кернеу өте төмендеген кезде, ал LATR (зертханалық автотрансформатор) адамдар үшін жалғыз құтқару болды. теледидар қарау.

Бірақ олардағы ең бастысы — кернеуге қарамастан, осы автотрансформатордың шығысында, сондай-ақ кірісте бірдей тұрақты синусоид алынады.

Бұл сипатты радиоәуесқойлар белсенді түрде пайдаланды.

LATR келесідей көрінеді:

Электр кернеуін реттейтін кедергісіз автотрансформатор

Бұл құрылғыдағы кернеу орамның жалаңаш бұрылыстары бойымен графит роликті айналдыру арқылы реттеледі:

Электр кернеуін реттейтін кедергісіз автотрансформатор

Мұндай LATR-ге кедергі ұшқынның пайда болуына байланысты болды, қазіргі уақытта ролик орамалардың бойымен айналды.

«РАДИО» журналының 1999 жылғы No11 санында 40-бетте «Шусыз кернеу реттегіші» мақаласы басылды.

Журналдан осы реттегіштің диаграммасы:

Электр кернеуін реттейтін кедергісіз автотрансформатор

Журнал ұсынған реттегіш шығыс сигналының пішінін бұзбайды, бірақ тиімділігінің төмендігі және жоғары кернеуді алудың мүмкін еместігі (желілік кернеуден жоғары), сондай-ақ бүгінгі күні табу қиын ескірген құрамдас бөліктердің барлығын жоққа шығарады. бұл құрылғының артықшылықтары.

Электрондық LATR схемасы

Мен жоғарыда аталған реттеушілердің кейбір кемшіліктерінен мүмкіндігінше арылып, негізгі артықшылықтарын сақтап қалуды жөн көрдім.

Біз LATR-дан автотрансформация принципін аламыз және оны кәдімгі трансформаторға қолданамыз, осылайша кернеуді желілік кернеуден жоғарылатамыз.

Үздіксіз қуат көзінен трансформатор ұнады. Негізінен оны қайта орау қажет емес. Сізге қажет нәрсенің бәрі оның ішінде. Трансформатор маркасы: RT-625BN.

Электр кернеуін реттейтін кедергісіз автотрансформатор

Міне, оның диаграммасы:

Электр кернеуін реттейтін кедергісіз автотрансформатор

Диаграммадан көрініп тұрғандай, 220 вольтты негізгі орамаға қосымша, диаметрі бірдей орама сыммен жасалған тағы екеуі және екі қайталама қуатты.

READ  Ескі флуоресцентті шамды қайта өңдеу

Екінші орамдар басқару тізбегін қуаттандыруға және күштік транзисторды салқындату үшін салқындатқышты іске қосуға тамаша. Екі қосымша орама бірінші реттік ораммен тізбектей жалғанады.

Фотосуреттер оның түстермен қалай жасалатынын көрсетеді.

Электр кернеуін реттейтін кедергісіз автотрансформатор

Біз қызыл және қара сымдарды қуатпен қамтамасыз етеміз.

Электр кернеуін реттейтін кедергісіз автотрансформатор

Кернеу бірінші орамнан қосылады.

Электр кернеуін реттейтін кедергісіз автотрансформатор

Плюс екі орама.

Барлығы 280 вольт.

Егер сізге көбірек кернеу қажет болса, қайталама орамдарды алып тастағаннан кейін трансформатор терезесі толтырылғанша көбірек сымдарды орауыңызға болады.

Тек алдыңғы ораммен бірдей бағытта орау керек және алдыңғы орамның соңын келесі орамның басына жалғау керек. Орамның бұрылыстары бұрынғы ораманы жалғастыруы керек. Егер сіз жаққа қарай бұрылсаңыз, жүкті қосқан кезде үлкен мазасыздық болады!

Кернеуді арттыруға болады, егер реттеуші транзистор бұл кернеуге төтеп бере алса.

Импортталған теледидарлардан транзисторлар 1500 вольтке дейін кездеседі, сондықтан орын бар.

Сіз өзіңіздің қуатыңызға сәйкес келетін кез келген басқа трансформаторды ала аласыз, қайталама орамдарды алып тастап, сымды қажетті кернеуге ораңыз.

Бұл жағдайда басқару кернеуін 8 — 12 вольт үшін қосымша қосалқы төмен қуатты трансформатордан алуға болады.

Электр кернеуін реттейтін кедергісіз автотрансформатор

Егер біреу реттеушінің тиімділігін арттырғысы келсе, онда сіз осы жерден жол таба аласыз.

Транзистор кернеуді айтарлықтай төмендетуге тура келсе, жылыту үшін электр энергиясын пайдасыз тұтынады. Кернеуді неғұрлым азайту керек болса, соғұрлым күшті қыздыру. Ашық күйде жылыту шамалы.

Егер сіз автотрансформатор тізбегін өзгертсеңіз және оған қажетті кернеу деңгейлері туралы көптеген қорытындылар жасасаңыз, онда орамдарды ауыстыру арқылы транзисторға қазіргі уақытта қажетті кернеуге жақын кернеуді қолдануға болады.

Трансформатор шығыстарының санына ешқандай шектеулер жоқ, тек шығыстардың санына сәйкес келетін қосқыш қажет.

Бұл жағдайда транзистор тек кернеуді аздап дәл реттеу үшін қажет болады және реттегіштің тиімділігі артады, ал транзистордың қызуы төмендейді.

Электр кернеуін реттейтін кедергісіз автотрансформатор

LATR өндірісі

Реттегішті жинауды бастауға болады.

READ  Ең қарапайым дәнекерлеу үтіктерінің температурасы реттегіші.

Мен журналдағы диаграмманы аздап өзгерттім, және келесідей болды:

Электр кернеуін реттейтін кедергісіз автотрансформатор

Мұндай схемамен сіз кернеудің жоғарғы шегін айтарлықтай арттыра аласыз.

Автоматты салқындатқышты қосу арқылы реттегіш транзистордың қызып кету қаупі төмендеді.

Корпусты ескі компьютердің қуат көзінен алуға болады.

Электр кернеуін реттейтін кедергісіз автотрансформатор

Бірден корпустың ішіне құрылғы блоктарын орналастыру тәртібін анықтап, оларды қауіпсіз бекіту мүмкіндігін қамтамасыз ету керек.

Электр кернеуін реттейтін кедергісіз автотрансформатор

Сақтандырғыш болмаса, басқа қысқа тұйықталудан қорғауды қамтамасыз ету керек.

Электр кернеуін реттейтін кедергісіз автотрансформатор

Жоғары вольтты терминал блогы трансформаторға мықтап бекітілген.

Электр кернеуін реттейтін кедергісіз автотрансформатор

Шығыста мен жүктемені қосу және кернеуді басқару үшін розетка қойдым.

Кез келген басқа вольтметрді тиісті кернеуге қоюға болады, бірақ 300 вольттан кем емес.

Электр кернеуін реттейтін кедергісіз автотрансформатор

Ол алады

Бізге мәліметтер қажет:

Электр кернеуін реттейтін кедергісіз автотрансформатор
  • Салқындатқышы бар салқындату радиаторы (кез келген).

  • Нан тақтасы.
  • Байланыс төсеніштері.
  • Бөлшектерді номиналды параметрлерге қол жетімділік пен сәйкестік негізінде таңдауға болады, мен бірінші кезекте қолыма келгенді қойдым, бірақ көп немесе аз қолайлысын таңдадым.
  • Диод көпірлері VD1 — 4 — 6A — 600 В. Теледидардан. Немесе төрт бөлек диодтан жинаңыз.

  • VD2 — 2 — 3 А — 700 В үшін.
  • T1-C4460. Мен импортталған теледидардан транзисторды 500 В және диссипация қуаты 55 Вт қойдым. Кез келген басқа ұқсас жоғары вольтты, қуатты қолданып көруге болады.
  • VD3 — 1A 1000 В үшін 1N4007 диод.

  • C1 — 470mf x 25 В, сыйымдылықты одан да жоғарылату жақсы.
  • C2 — 100н.
  • R1 — 1 кОм потенциометр кез келген сым, 500 Ом және одан жоғары.

  • R2 — 910 — 2 Вт. Транзистордың негізін ток бойынша таңдау.
  • R3 және R4 — әрқайсысы 1 кОм.
  • R5 — 5 кОм болатын триммер резисторы.
  • NTC1 — 10 кОм термистор.

  • VT1 — кез келген өрістік транзистор. Мен RFP50N06 орнаттым.
  • M — 12 В салқындатқыш.
  • HL1 және HL2 — кез келген сигналдық жарықдиодты шамдар, оларды сөндіру резисторларымен мүлдем біріктіруге болмайды.

Бірінші қадам — ​​схема бөліктерін орналастыру үшін тақтаны дайындау және оны корпусқа бекіту.

Электр кернеуін реттейтін кедергісіз автотрансформатор
Электр кернеуін реттейтін кедергісіз автотрансформатор
Электр кернеуін реттейтін кедергісіз автотрансформатор

Бөлшектерді тақтаға қойып, дәнекерлейміз.

Электр кернеуін реттейтін кедергісіз автотрансформатор
Электр кернеуін реттейтін кедергісіз автотрансформатор
Электр кернеуін реттейтін кедергісіз автотрансформатор
Электр кернеуін реттейтін кедергісіз автотрансформатор
Электр кернеуін реттейтін кедергісіз автотрансформатор
Электр кернеуін реттейтін кедергісіз автотрансформатор

Схема жиналған кезде оны алдын ала сынау уақыты келді.

Бірақ бұл өте мұқият жасалуы керек. Барлық бөліктер желілік кернеу астында.

Құрылғыны сынау үшін мен 220 вольтты екі шамды оларға 280 вольт қосылған кезде жанып кетпес үшін тізбектей дәнекерледім.

Шамдардың бірдей күші табылмады, сондықтан спиральдардың жарқырауы айтарлықтай өзгереді.Жүктемесіз реттегіш өте дұрыс жұмыс істемейтінін есте ұстаған жөн. Бұл құрылғыдағы жүктеме схеманың бөлігі болып табылады.

Сіз оны бірінші рет қосқанда, көзіңізге қамқорлық жасағаныңыз жөн (кенеттен сіз бірдеңені шатастырдыңыз).

Біз кернеуді қосамыз және транзистордың қызып кетуіне жол бермеу үшін потенциометрдің көмегімен кернеуді реттеудің тегістігін тексереміз, бірақ ұзақ емес.

Электр кернеуін реттейтін кедергісіз автотрансформатор

Тестілеуден кейін біз температураға байланысты салқындатқыштың автоматты жұмыс істеу схемасын жинауды бастаймыз.

Мен 10 кОм термисторды таппадым, әрқайсысы 22 кОм екі алып, оларды параллель қосуға тура келді.

Шамамен он кОм шықты.

Электр кернеуін реттейтін кедергісіз автотрансформатор

Біз транзисторға қатысты жылу өткізгіш паста арқылы транзистордың жанына термисторды бекітеміз.

Электр кернеуін реттейтін кедергісіз автотрансформатор

Біз қалған бөліктерді және дәнекерлеуді орнатамыз.

Фотосуреттегідей өткізгіштер арасындағы нан тақтасының мыс контактілерін алып тастауды ұмытпаңыз, әйтпесе жоғары кернеу қосылған кезде бұл жерлерде қысқа тұйықталу пайда болуы мүмкін.

Электр кернеуін реттейтін кедергісіз автотрансформатор
Электр кернеуін реттейтін кедергісіз автотрансформатор

Радиатордың температурасы көтерілген кезде салқындатқышты баптау резисторымен іске қосуды реттеу қалады.

Электр кернеуін реттейтін кедергісіз автотрансформатор

Корпустың бәрін кәдімгі орындарға қойып, жөндейміз.

Соңында тексеріп, қақпақты жабыңыз.

Электр кернеуін реттейтін кедергісіз автотрансформатор
Электр кернеуін реттейтін кедергісіз автотрансформатор
Электр кернеуін реттейтін кедергісіз автотрансформатор

Шусыз кернеу реттегішінің жұмысы туралы бейнені қараңыз.

Сізге сәттілік.

Бейне: электронды LATR