Үйде электр құралының якорьін қалай тексеруге болады

Үйде электр құралының якорьін қалай тексеруге болады

Мотор арматурасын өздігінен тексеруді үйде оңай жасауға болады.

Бұл, біріншіден, құралдың жұмысын өз бетінше қалпына келтіруге мүмкіндік береді, екіншіден, қарапайым операция үшін маманға артық төлем жасамау. Тексеру үшін сізге тек бұрағыш пен мультиметр қажет.

Сонымен қатар, айналым тізбегін анықтау үшін арнайы құрылғыны сатып алуға болады.

1-кезең. Құралды визуалды тексеру

Көбінесе құрал әлі де жұмыс істеп тұрған жағдайлар болады, бірақ ол дұрыс емес.

Ал 30% жағдайда күйген якорь кінәлі. Мұны істі ашпас бұрын да көзбен анықтауға болады.
«Шаршаған» мотор арматурасының жанама белгілері келесі мәселелер болып табылады:

  • Электр қозғалтқышы жұмыс істеп тұрған кезде коллекторда өте күшті ұшқын көрінеді.
  • Тегістегішті іске қосуға тырысқанда (бұрғы, дөңгелек ара және т.б.) кернеудің қатты төмендеуі байқалады (жарықтандыру жыпылықтайды).
  • Электр қозғалтқышының іске қосылуы өткір соққылармен бірге жүреді.
  • Корпустан өртенген сымның тән иісі шығады.
  • Құрал бірдей қуатқа ие емес.

Назар аударыңыз, бұл белгілердің жартысынан көбі мотор щеткаларының тозуын көрсетуі мүмкін.

Егер олар тозған немесе сынған болса, онда якорь бұл жерде болмауы мүмкін. Біз жаңасына ауысып, коллекторды графит тақтасынан тазалап, тыныш жұмыс істейміз. Егер щеткалар бүтін болып көрінсе және жоғарыда аталған белгілер байқалса, 80 пайыздық ықтималдықпен мәселе электр қозғалтқышының арматурасында деп айтуға болады.
Егер электр құралы өмір сүру белгілерін мүлде көрсетпесе, көптеген басқа себептер болуы мүмкін және арматураны тексеру ғана қажет болады.

2-кезең.

Электр құралын бөлшектеу

Қалай болғанда да, бәрі щеткалармен реттелген болса, құралды бөлшектемей жасай алмайсыз. Бұл кезеңде ең бастысы — әлі зиян келтірмеу.

Бұрауышты дұрыс таңдауға ерекше назар аудару керек, себебі зақымдалған бұрандаларды бұрап алу қиынға соғады, ал чек ауыр слесарь жұмысына айналады. Кейбір құралдар әртүрлі ұзындықтағы бекіткіштерді пайдаланады. Олардың орналасқан жерін есте сақтау керек (жазған дұрыс немесе сызба).
Электр құралын диагностикадан және жөндеуден кейін сәтті жинау үшін жаңадан бастағандарға бөлшектеудің әрбір кезеңін суретке түсіру ұсынылады.

Чек алдында қай бөлік тұрғанын ұмытсаңыз, бұл көп көмектеседі.

Қадам 3. Мотор арматурасын сынауға дайындау

Зәкірді денеден алып тастағаннан кейін оны диагностикаға дайындаған жөн. Процедура коллектор ламеллаларын графит шөгінділерінен мұқият тазалаудан тұрады.

Бұл жасалмаса, қосымша тексеру қажетті нәтиже бермеуі мүмкін.
Сіз бляшканы шүберекпен және алкогольмен алып тастай аласыз.

Егер ламеллаларда бляшка болмаса, бірақ қалың күйе қабаты болса, оны ұсақ түйіршікті тегістеуішпен алып тастау керек. Коллектордағы абразивтен көрінетін ойықтар жоқ екеніне назар аударыңыз. Бұл ламеллалардың щеткалармен байланысын нашарлатады, сондай-ақ олардың тозуын тездетеді.

Үйде электр құралының якорьін қалай тексеруге болады

Үйде электр құралының якорьін қалай тексеруге болады

4-кезең.

Тексеру алдында зәкірді визуалды тексеру

Сізге мыналарды қарау керек:

  • Коллектор ламелалары. Олар көп киінбеуі керек.
  • Мотор арматурасының орамасы.

    Біз үзілістерді немесе жанып тұрған сымдардың көрінетін іздерін іздейміз.

  • Контактілер.Барлық орам коллектор ламеллаларына дәнекерленген. Бұл нүктелердің тұтастығын тексеру қажет.

Коллектор тым терең болса, якорьді ауыстыру керек. Орамдарда немесе контактілерде жану іздері бөліктің ақаулы екенін көрсетеді.

Сіз, әрине, артқа айналдыра аласыз, бірақ бұл рахметсіз тапсырма және арнайы дағдыларды қажет етеді. Жаңасын сатып алу оңайырақ.

5-кезең. Мультиметрмен арматураны тексеру

Мотордың арматурасын мультиметрмен тексеру екі кезеңнен тұрады. Ең алдымен, оны бұзу үшін қоңырау шалу керек. Ол үшін мультиметр дыбыстық сигналмен тізбекті тексеру режиміне орнатылады.

Үйде электр құралының якорьін қалай тексеруге болады

Әрі қарай, бір зондпен біз коллектордың ламелалары бойымен, ал екіншісімен якорь корпусының бойымен өтеміз.

Үйде электр құралының якорьін қалай тексеруге болады

Арматураны мультиметрмен тексерудің екінші кезеңі іргелес орамдар арасындағы кедергіні өлшеу болып табылады.

Ол үшін құрылғы ең төменгі шекті (әдетте 200 Ом) қарсылықты анықтау режиміне орнатылады.

Үйде электр құралының якорьін қалай тексеруге болады

Содан кейін зондтар іргелес коллектор ламеллаларына қолданылады және экрандағы көрсеткіштер жазылады.

Барлық іргелес ламелалар арасындағы қарсылықты өлшеген кезде бірдей мән болуы керек. Бұлай болмаса, якорь ақаулы.

Үйде электр құралының якорьін қалай тексеруге болады

Бұл кез келген орамдағы қарсылықтың толық болмауымен көрсетіледі.

6-кезең.

Арматурада қысқа тұйықталу бар-жоғын тексеру

Электр қозғалтқышының якорында қысқа тұйықталу бар-жоғын тексермес бұрын, сіз арнайы құрылғыны сатып алуыңыз керек.

Оның құны бір тиын, ал бұл туралы интернетте көп ақпарат бар.
Зәкірді тексерудің мәні дәл осы құрылғыны дененің барлық бөліктеріне қолдану болып табылады. Ақаулық LED индикаторының көрсеткіштерімен анықталады.

7-кезең.

Арматураны ауыстыру және құралды қайта жинау

Ақаулы арматура не кері орауға жіберіледі немесе жаңасымен ауыстырылады. Бақытымызға орай, бүгінгі күні тіпті ең арзан қытай құралын қолайлы компоненттері бар интернет-дүкендерде табуға болады.

Жоғарыда сипатталған алгоритмге сәйкес орнату алдында жаңа немесе қалпына келтірілген якорьді тексерген жөн.
Егер бәрі қалыпты болса, біз бәрін жинап, жұмыс істейміз. Электр қозғалтқышының арматурасын өзгерту кезінде жаңа щеткаларды орнату ұсынылады.

Бақытымызға орай, олар арзан.

Бейне: якорь мен статорды тексерудің үш әдісі.

READ  Шамдағы шағын террариум