Дәнекерлеусіз және бұрылыссыз қарапайым картты қалай жасауға болады

Көптеген адамдар өз карттарын жасауды армандайды, бірақ оны жасау үшін токарь, электр дәнекерлеу және басқа сантехникалық құралдар бар толық жабдықталған шеберхана қажет.

Шын мәнінде, егер сіз мәселеге ақылмен қарасаңыз, онда сіз тек тегістеуішпен және электр құралынан қол жетімді бұрғымен карталарды жинай аласыз. Мұны қалай жасауға болатынын көрейік.

Дәнекерлеусіз және бұрылыссыз қарапайым картты қалай жасауға болады

Материалдар:

  • профиль құбыры 50×50 мм;
  • профиль құбыры 20×20 мм;
  • бұрышы 20×20 мм;
  • болат жолақ 20 мм;
  • болат табақ 5-10 мм;
  • корпус фланецті мойынтірегі 2 дана;
  • картқа арналған артқы доңғалақтың тартқыш осі;
  • мотоциклден немесе мопедтен бензин қозғалтқышының жинағы;
  • тежегіш цилиндрі бар тежегіш диск;
  • Толық карт үшін 2 алдыңғы және 2 артқы дөңгелектер;
  • орындық;
  • руль бағанасы мен штангалары бар руль;
  • фанера;
  • батарея.

Дәнекерлеусіз және бұрылыссыз қарапайым картты қалай жасауға болады

Дәнекерлеусіз және бұрылыссыз қарапайым картты қалай жасауға болады

Дәнекерлеусіз және бұрылыссыз қарапайым картты қалай жасауға болады

Картаны құрастыру

Картаның жақтауы 50х50 мм профильді құбырдан жасалған.

Оның мөлшері шабандоздың биіктігіне байланысты есептеледі. Рамка U-тәрізді болуы керек. Оның үстіне, оның артқы секіргіші орнатылған дөңгелектерді ескере отырып, қолданыстағы тартқыш осьтің еніне сәйкес жасалған. Жақтау бөліктері қалың болат пластинадан кесілген болттармен және бекіту тақталарымен бекітіледі.

Дәнекерлеусіз және бұрылыссыз қарапайым картты қалай жасауға болады

Дәнекерлеусіз және бұрылыссыз қарапайым картты қалай жасауға болады

Жақтаудың артқы бөлігінде жұлдызшамен және оған бұрандаланған тежегіш дискімен тартқыш ось орнату үшін тесіктер арқылы бұрғыланады.

Осьтің өзі профиль құбырына бұрандалармен бекітілген фланецтері бар мойынтіректер арқылы рамаға бекітіледі. Оған доңғалақтар бірден қойылады.

Дәнекерлеусіз және бұрылыссыз қарапайым картты қалай жасауға болады

Дәнекерлеусіз және бұрылыссыз қарапайым картты қалай жасауға болады

Дәнекерлеусіз және бұрылыссыз қарапайым картты қалай жасауға болады

Дәнекерлеусіз және бұрылыссыз қарапайым картты қалай жасауға болады

Алдыңғы осьті жасау үшін карта 50×50 мм профильді құбырдан алынады.

Оның рамамен қиылысу нүктелерінде 3 қабырға кесілген. Бұл көпірді жақтаумен бекітуге мүмкіндік береді. Төменгі жағында ені 50 мм, ал үстіңгі жағында дөңгелектерге қарай бірнеше градусқа еңіспен кесу маңызды.

Содан кейін жақтау мен көпір болттармен және табақ болат шаршымен бірге тартылады. Сонымен қатар, көпірдің жақтаудан шығып тұрған бөлігі еңіспен кесу нәтижесінде пайда болған алшақтыққа байланысты жоғары қарай бүгілген.

Дәнекерлеусіз және бұрылыссыз қарапайым картты қалай жасауға болады

Дәнекерлеусіз және бұрылыссыз қарапайым картты қалай жасауға болады

Содан кейін көпірдің шеттері алдыңғы қабырғаға кесіліп, жақтауға қарай бүгілуі керек.

READ  Жылытқыштар

Осыдан кейін, алдыңғы доңғалақ кронштейндері пластиналық кронштейндер арқылы көпірге бекітіледі.

Дәнекерлеусіз және бұрылыссыз қарапайым картты қалай жасауға болады

Дәнекерлеусіз және бұрылыссыз қарапайым картты қалай жасауға болады

Карт доңғалақтарда, бірақ оның алдыңғы осі әлі де бос.

Сондықтан, сіз 2 пластинаны кесіп, оларды жақтаумен қиылысудың үстіне бұраңыз. Бұған дейін плиталарды бүгуге тура келеді. Бекітудің бұл әдісінің арқасында алдыңғы карттың ауырлық центрі төмендейді, бұл болашақ бұрылыс тұрақтылығын береді.

Көпірдің алдыңғы қабырғасының шеттерінің иілуі дөңгелектердің бүкіл радиуста қалыпты айналуына мүмкіндік береді.

Дәнекерлеусіз және бұрылыссыз қарапайым картты қалай жасауға болады

Дәнекерлеусіз және бұрылыссыз қарапайым картты қалай жасауға болады

Дәнекерлеусіз және бұрылыссыз қарапайым картты қалай жасауға болады

Әрі қарай, қозғалтқыш рамаға орнатылады.

Оның астында бұрыштан, жұқа профильді құбырдан және жолақтан бекіту жасалады. Оған 2 ұпай ғана қолдау қажет. Ол жетек тізбегін осьтегі жұлдызшаға қоюға болатындай етіп орнатылған.

Дәнекерлеусіз және бұрылыссыз қарапайым картты қалай жасауға болады

Дәнекерлеусіз және бұрылыссыз қарапайым картты қалай жасауға болады

Дәнекерлеусіз және бұрылыссыз қарапайым картты қалай жасауға болады

Қозғалтқыштың алдындағы жақтауға орындық бекітілген.

Оны бұрыштан немесе профильді құбырдан көлденең жолақтарға қоюға болады.

Дәнекерлеусіз және бұрылыссыз қарапайым картты қалай жасауға болады

Дәнекерлеусіз және бұрылыссыз қарапайым картты қалай жасауға болады

Алдыңғы осьтің ортасында руль бағанасы бұрыштың 2 бөлігінің бекіткішіне бұрандалы.

Содан кейін жолақтың 3 бөлігінен оған жоғарғы аялдама жасалады. Олардың біреуі көпірге, екеуі жақтауға бүйірлеріне бекітіледі. Басқару жүйесін құрастырудың соңғы кезеңі рульдік штангаларды орнату және реттеу болып табылады.

Дәнекерлеусіз және бұрылыссыз қарапайым картты қалай жасауға болады

Дәнекерлеусіз және бұрылыссыз қарапайым картты қалай жасауға болады

Дәнекерлеусіз және бұрылыссыз қарапайым картты қалай жасауға болады

Әрі қарай, қозғалтқыш үшін қорғаныс жақтауын жасау керек.

Ол үшін 20×20 мм профиль құбыры қолданылады. Алдымен орындық пен мотор арасында U-тәрізді тірек жасалады, содан кейін ол қиғаш секіргіштермен күшейтіледі. Қорғаныс жақтауы мен орындық арасындағы бөлік фанерамен қапталған.

Газ ыдысын бекітуге арналған кронштейн фанера қабырғасына бұрандалы.

Дәнекерлеусіз және бұрылыссыз қарапайым картты қалай жасауға болады

Дәнекерлеусіз және бұрылыссыз қарапайым картты қалай жасауға болады

Дәнекерлеусіз және бұрылыссыз қарапайым картты қалай жасауға болады

Құрастырудың келесі кезеңінде дыбыс өшіргішті орнату, резервуарды қосу және сымдармен айналысу керек.

Содан кейін тежегіш дискіге гидравликалық цилиндр орнатылады, оған арналған педаль сол аяқтың астында көрсетіледі.

Дәнекерлеусіз және бұрылыссыз қарапайым картты қалай жасауға болады

Беріліс қорабының табан рычагындағы тесікпен лақтырылған болат жолақтан штанга жасалады.

Ол ұшып кетпеуі үшін оны тұтқаның стандартты резеңке таспасымен басу керек. Штанга орындықтың басының аймағында сол жолақтағы екінші рычагпен қосылған. Оған оның ортасынан сәл төмен бекітілген, тұтқаның өзі жақтаудың түбіне бекітілген. Жоғарыдан оны тұтқамен жабдықтау керек, сіз оны тек түтікті пайдалана аласыз.

Дәнекерлеусіз және бұрылыссыз қарапайым картты қалай жасауға болады

Дәнекерлеусіз және бұрылыссыз қарапайым картты қалай жасауға болады

Ілініс кабелі қозғалтқыштан алдыңғы оське шығарылады, онда ол оң аяқтың астына бекітілген педальға қосылады.

READ  Автокөлік жөндеудегі балғамен бұрғы - таптырмас көмекші

Педалдың өзі кабельдің рұқсат етілген жүрісінен артық басылмайтындай шектегішпен жабдықталуы керек.
Құрастырудың соңғы кезеңі — түбін орнату. Ол ылғалға төзімді фанерадан кесіліп, төменнен жақтауға бұрандалы.

Осыдан кейін аккумулятор орнатылады және карт дайын.

Дәнекерлеусіз және бұрылыссыз қарапайым картты қалай жасауға болады

Дәнекерлеусіз және бұрылыссыз қарапайым картты қалай жасауға болады

Нәтижесінде, өкінішке орай, бастапқыда әдеттен тыс басқару элементтері бар тамаша көңіл көтеретін шағын автокөлік.

Бірақ оны бірнеше айналым жүргізгеннен кейін, автоматизмде берілістерді одан әрі ауыстыру орын алады және педальдармен шатасу да жоғалады.

Осы принципті пайдалана отырып, сіз моторолден вариаторы бар қозғалтқышта карт жасай аласыз. Тек газ бен тежегіш педальды алып тастау керек екенін ескерсек, бұл оңайырақ болады.

Дәнекерлеусіз және бұрылыссыз қарапайым картты қалай жасауға болады

Дәнекерлеусіз және бұрылыссыз қарапайым картты қалай жасауға болады

Дәнекерлеусіз және бұрылыссыз қарапайым картты қалай жасауға болады

Дәнекерлеусіз және бұрылыссыз қарапайым картты қалай жасауға болады

Бейнені қараңыз

Бейне: МОТОЦИКЛ қозғалтқышы бар үйде жасалған карт