Автокөлікке релелік блок қосу: DRL, тіркеуші, пневматикалық сигнал

Қазіргі заманғы автомобильдер негізгі конфигурацияда әртүрлі электронды құрылғылармен жабдықталған. Бірақ сіздің көлігіңіз көп уақыт бұрын, көптеген аксессуарлар әлі белгісіз болған кезде шығарылса ше?

Сіз өзіңіздің қолыңызбен электр тізбегін өзгерте аласыз, ең бастысы — электр қауіпсіздігі шараларын сақтау.
Ескерту: Біздің материал таза техникалық тақырыпқа қатысты. Дизайнға өзгерістер енгізудің заңдылығы мәселелері басқа мақаланың тақырыбы.
Сонымен, баптау элементтері бар электронды қосымшалардың әдеттегі жиынтығын қарастырыңыз:

  • автоматты күндізгі жарық шамдары;
  • қозғалтқышпен бірге қосылатын бейнетіркегіш;
  • электр компрессорынан қуат алатын пневматикалық сигнал.

Егер сіз автомобильдің электрлік бөлігімен таныс болсаңыз, кез келген тұтынушы (фаралар, стартер, желдеткіштер, электр терезелері) реле арқылы қосылғанын білетін шығарсыз.

Бұл басқару тұрғысынан ыңғайлы және жұқа сигналдық сымдарды қалың қуат кабельдерінен бөлуге мүмкіндік береді. Жаңадан орнатылған құрылғыларды қосу үшін біз жаңа реле блогын жинаймыз.

Автокөлік DRL тіркеушісінің пневматикалық сигналына релелік блок қосамыз

Алдымен диаграмманы қарастырайық.

Жұмыс алгоритмі келесідей: қозғалтқыш іске қосылғанда күндізгі жарық шамдары жанып, жазу құрылғысы қосылуы керек.

Қозғалтқыш өшірілгеннен кейін бұл құрылғылар өшеді. Сонымен қатар, өлшемдер немесе фаралар қосылған кезде DRL-лер сөнуі керек: бұл техникалық регламенттерде талап етіледі.
Іске асыру үшін сізге 5 контактіге арналған үш стандартты автомобиль релесі қажет (автосалонда сатылады).

Диаграмма 1, 2 және 3 сандарымен белгіленген.

Автокөлік DRL тіркеушісінің пневматикалық сигналына релелік блок қосамыз

1.

Жасыл сым — қуат. Сақтандырғыш арқылы 12 вольт 1 және 3 релелердің № 87 (әдетте ашық) контактілеріне үнемі қоректенеді.№ 30 шығыс контактілері тіркеушінің оң кірістеріне және жұмыс істейтін шамдар модуліне қосылған. Теріс сымды (жерді) құрылғылар орнатылған жерде автомобиль корпусына қосуға болады.
2.

Диаграммадағы қызыл сым қозғалтқышты іске қосқаннан кейін (немесе тұтану кілті бұрылған) пайда болатын 12 вольтты басқару кернеуін береді. Автокөлік тізбектерінде ол «ЫСТЫҚ ЖҮРГІЗУ» деп аталады.

READ  Ескі жанармай сорғысынан әмбебап сорғы құрылғысын қалай жасауға болады

Қосылу нүктелері өте көп: радиодан бастап жанармай сорғысының қуат көзіне дейін. Сигнал сіздің көлігіңіздің сипаттамасында оңай табуға болады.
3.

Қызыл сымда 12 вольт пайда болған кезде (контакт No 85), релелік катушкалар 1 және 3 іске қосылады, жасыл сым арқылы қуат көзінің кернеуі тіркеуші мен DRL қосылады (No 87 және № 30 контактілер жабылады).
4. 3-реледе басқару кернеуі 2 реленің №87а және №30 қалыпты жабық контактілері арқылы беріледі.

2-реленің №85 контактісіне кернеу берілгенде, катушка іске қосылады және 3-релеге басқару кернеуін беруді тоқтатады. Басқару сигналы бүйірлік шамдар жанып тұрады: DRL сөнеді, ал жазу құрылғысы (1-релесі арқылы) жұмысын жалғастырады. жұмыс істеу.
Схеманы қолмен басқаруды қосу арқылы жаңартуға болады.

Бұл үш жұп контактілері бар үш позициялық қосқыштарды қажет етеді.

Автокөлік DRL тіркеушісінің пневматикалық сигналына релелік блок қосамыз

Осы қосылым әдісімен релелік қорапты қолмен басқаруға болады.

«ӨШІРУ» режимінде (қосқыштың ортаңғы позициясы) схема ажыратылады. Қозғалтқыш іске қосылғанда «AVTO» режимі рекордер мен DRL-ді қосады. «ҚОСУ» күйінде қозғалтқышты өшіріп, жабдықты қосуға болады:

  • мысалы, супермаркет автотұрағында автокөлікті басқару үшін тіркеуші;
  • немесе гараж есігін жарықтандыру шамдарымен жарықтандырыңыз, бас жарығын қоспай.

Құралдар мен материалдар

1.

Жобаны жүзеге асыру үшін, aliexpress 6 реле және 6 сақтандырғыш үшін қорап сатып алынды, байланыс топтары бар.

Автокөлік DRL тіркеушісінің пневматикалық сигналына релелік блок қосамыз

2.

Ажыратқыштар, пневматикалық сигналға арналған түйме, қысқыш контактілер, автомобиль релелері.

Автокөлік DRL тіркеушісінің пневматикалық сигналына релелік блок қосамыз

3.

Сымдар, кембрика, автомобиль гофры.

Автокөлік DRL тіркеушісінің пневматикалық сигналына релелік блок қосамыз

4.

Бүйірлік кескіштер, тістеуік, оқшаулауды тазарту жинағы (KSI), дәнекерлеу үтік, электр лентасы, термоқыспалы камбрика.

Қадамдық орнату процесі

Жұмысты бастамас бұрын, көлігіңізге сілтеме жасай отырып, егжей-тегжейлі электр схемасын басып шығарған жөн: сымдардың түсті кодтарымен, қуат қосу нүктелері.

Контактілерді белгілеу қажет, әйтпесе құрастыру қателері болуы мүмкін. Диаграммаға пневматикалық сигналды қосу түймесі және алдыңғы тұрақ сенсорларының қосқышы бар №4 реле қосылған.

Автокөлік DRL тіркеушісінің пневматикалық сигналына релелік блок қосамыз

Маңызды!

READ  Жарықдиодты өлтірілмейтін автокөлік тасымалдаушысы

Сыртқы қосылым көліктің маркасына байланысты әр түрлі болуы мүмкін.
1. Біз схемаға сәйкес реле үшін сымдар мен қосқыштарды орындаймыз.

Автокөлік DRL тіркеушісінің пневматикалық сигналына релелік блок қосамыз

2.

Сымдар сөзсіз қиылысады, жақсы оқшаулаумен бұл проблема емес.

Автокөлік DRL тіркеушісінің пневматикалық сигналына релелік блок қосамыз

3.

Контактілер механикалық түрде қысылады, дәнекерлеу үтік пайдаланылмайды.

Автокөлік DRL тіркеушісінің пневматикалық сигналына релелік блок қосамыз

4.

Барлық сымдарды қосқаннан кейін біз бумаларды қалыптастырамыз және оларды гофрге саламыз.

Автокөлік DRL тіркеушісінің пневматикалық сигналына релелік блок қосамыз

5.

Басқару және қуат сымдарын қосу үшін дайын қосқышты пайдалану ыңғайлы: бұл жағдайда VAZ классикалық руль бағанының қосқышынан.

Автокөлік DRL тіркеушісінің пневматикалық сигналына релелік блок қосамыз

6.

Релелік қорап сорғыштың астына орнатылса, оны стандартты қақпақпен жабу керек. Бұл ішкі орнату үшін қажет емес.

Автокөлік DRL тіркеушісінің пневматикалық сигналына релелік блок қосамыз

7.

Біз қосқыштарды қысқыш қосқыштарды пайдаланып қосамыз.

Автокөлік DRL тіркеушісінің пневматикалық сигналына релелік блок қосамыз

Автокөлік DRL тіркеушісінің пневматикалық сигналына релелік блок қосамыз

8.

Біз дұрыс орнатуды тексеру үшін сынақ схемасын жинаймыз (әрине, автомобильден тыс және кіріс сақтандырғышымен). Біз барлық режимдерді үлгілейміз.

Автокөлік DRL тіркеушісінің пневматикалық сигналына релелік блок қосамыз

Көлік ішіндегі сымдар

Қуатты тікелей батарея терминалынан сақтандырғыш арқылы алуға болады.

Немесе стандартты сақтандырғыш қорабындағы коммутациялық нүктені табыңыз (сізге көлігіңіздің диаграммасы қажет).

Автокөлік DRL тіркеушісінің пневматикалық сигналына релелік блок қосамыз

Маңызды!

Бұл aliexpress қорапшасында әрбір жол үшін кіріс сақтандырғыштары бар.
Барлық қосымша сымдар корпусқа байланыстармен бекітілген гофрде жүзеге асырылады.

Автокөлік DRL тіркеушісінің пневматикалық сигналына релелік блок қосамыз

Қозғалтқыштың қалқанындағы стандартты саңылаулар арқылы белдік жолаушылар салонына әкелінеді.

Автокөлік DRL тіркеушісінің пневматикалық сигналына релелік блок қосамыз

Автокөлік DRL тіркеушісінің пневматикалық сигналына релелік блок қосамыз

Автокөлік DRL тіркеушісінің пневматикалық сигналына релелік блок қосамыз

Кабинаның ішінде кабель гофрге де сәйкес келеді және құрылымдық элементтерге бекітіледі.

Автокөлік DRL тіркеушісінің пневматикалық сигналына релелік блок қосамыз

Барлық қосылымдар дәнекерлеу арқылы жүзеге асырылады, жылу камерасымен оқшауланады және қайтадан гофрде.

Автокөлік DRL тіркеушісінің пневматикалық сигналына релелік блок қосамыз

Автокөлік DRL тіркеушісінің пневматикалық сигналына релелік блок қосамыз

Жылдам қосылу үшін сіз жылдам қосқыштарды пайдалана аласыз (сол aliexpress-тен).

Автокөлік DRL тіркеушісінің пневматикалық сигналына релелік блок қосамыз

Автокөлік DRL тіркеушісінің пневматикалық сигналына релелік блок қосамыз

Өлшемдерден сигналды фаралардың жанында қабылдаудың қажеті жоқ.

Жарықты басқару блогының қосқышынан шүмек (пісіру арқылы) жасау жеткілікті.

Автокөлік DRL тіркеушісінің пневматикалық сигналына релелік блок қосамыз

Біз кабинаға қосқыштарды (түймелерді) орнатамыз.

Біз дизайнды бұзбай, панельдердің элементтерін таңдаймыз.

Автокөлік DRL тіркеушісінің пневматикалық сигналына релелік блок қосамыз

Автокөлік DRL тіркеушісінің пневматикалық сигналына релелік блок қосамыз

Коммутаторлар қол жетімді және көрінбейтін болуы керек: мысалы, шағын заттарға арналған тауашалар.

Автокөлік DRL тіркеушісінің пневматикалық сигналына релелік блок қосамыз

Барлық сымдар алынбалы контактілер арқылы қосылады: кабинаны бөлшектеу кезінде бөлшектеуге ыңғайлы болу үшін.

Автокөлік DRL тіркеушісінің пневматикалық сигналына релелік блок қосамыз

Автокөлік DRL тіркеушісінің пневматикалық сигналына релелік блок қосамыз

Нәтижесінде контактілі қосқыштары бар басқару және қуат сымдары релелік блокты орнату орнында шоғырланған.

Автокөлік DRL тіркеушісінің пневматикалық сигналына релелік блок қосамыз

Біз схемаға сәйкес сынақты қосуды жүзеге асырамыз, өнімділікті тексереміз.

Автокөлік DRL тіркеушісінің пневматикалық сигналына релелік блок қосамыз

Бұл жағдайда релелік қорап жүргізуші мен жолаушы арасындағы едендік консольге орнатылады.

READ  Автокөліктегі ауаның ағып кетуін қалай оңай тексеруге және анықтауға болады

Орнату орны әртүрлі көліктер үшін жеке болып табылады. Бекіту үшін кронштейндер жасалуы мүмкін.

Автокөлік DRL тіркеушісінің пневматикалық сигналына релелік блок қосамыз

Блоктағы сақтандырғыштарды тексеріңіз.

Автокөлік DRL тіркеушісінің пневматикалық сигналына релелік блок қосамыз

Біз модульді консольде түзетеміз.

Автокөлік DRL тіркеушісінің пневматикалық сигналына релелік блок қосамыз

Біз ажыратқыштардан ұзын сымдарды ажыратамыз, ажыратқыштарды тауашаға орнатамыз және оларды қайтадан жинаймыз.

Автокөлік DRL тіркеушісінің пневматикалық сигналына релелік блок қосамыз

Пневматикалық сигналды қосу

Ол басқару панеліндегі түйме арқылы кәдімгі мүйізден бөлек қосылады.

Қуатты компрессорды іске қосу үшін реле орнатылған (диаграммада: No 4).Сигналдың өзі жақтау элементіне немесе төменгі қорғанысқа бекітіледі.

Автокөлік DRL тіркеушісінің пневматикалық сигналына релелік блок қосамыз

Сымдар қозғалтқыш бөлігіне жақсы сәйкес келеді.

Автокөлік DRL тіркеушісінің пневматикалық сигналына релелік блок қосамыз

Автокөлік DRL тіркеушісінің пневматикалық сигналына релелік блок қосамыз

Гофр орнату орнына түсіріледі, қоректендіру сымы пневматикалық сигнал компрессорына қосылады.

Автокөлік DRL тіркеушісінің пневматикалық сигналына релелік блок қосамыз

Автокөлік DRL тіркеушісінің пневматикалық сигналына релелік блок қосамыз

Неліктен реле арқылы?

Тікелей қосылым 10 рет басқаннан кейін сигнал түймесін ерітеді: ауа компрессорының тогы шамамен 15 ампер.
Маңызды: Тікелей қуат қосылымы (автомобильдің стандартты сақтандырғыштарын пайдалану) қажет емес. Қысқа тұйықталу жағдайында электр тізбегінің маңызды құрамдас бөліктерін токтан ажыратуға болады.
Кез келген қосымша құрылғы өзінің сақтандырғышы арқылы қосылады.

Бейне: күндізгі жарықтарды реле арқылы түймесіз қалай қосуға болады.